Shimano Vanquish FC 2500S Navijak

Za ľahkosťou

Vanquish je čistým stelesnením filozofie Shimano Magnumlite. Je vyrobený s najväčšou japonskou presnosťou a je určený pre tých, ktorí požadujú to najlepšie pre seba a svoje vybavenie.

Vďaka citlivosti a hladkosti navijaku je ideálny pre lov ostriežov, pstruhov a zubáčov ultraľahkými technikami. Avšak, Vanquish môže byť použitý pre mnoho rôznych techník a druhov, vrátane pobrežného lovu v slanej vode vo väčších veľkostiach 4000 a 5000. Vanquish vás povedie, aby ste zo seba pri každom dobrodružstve dostali to najlepšie. Prvá vec, ktorú zažijete, je hmotnosť navijaka, alebo skôr jej nedostatok. Stredný 3000 váži iba 170 g – to je pozoruhodné a všimnete si to.

Vanquish nastavuje nové štandardy kvality v oblasti UL rybolovu. Shimano prešlo na 'Beyond Lightness', aby vytvorilo dokonalý mechanizmus ľahkého navíjania s bezkonkurenčnými vlastnosťami. Je vrcholom ultraľahkých navijakov a je až po okraj nabitý technológiami Shimano, odvodenými predovšetkým od STELLA.

• Ľahkosť Vanquish pochádza z rozsiahleho použitia exkluzívneho kompozitného materiálu Shimano Ci4+. To je umocnené pridaním rotora Magnumlite, ktorý tiež prispieva k neuveriteľne nízkej zotrvačnosti pri rozbehu pri navíjaní. Táto pomalá zotrvačnosť pri rozbehu je obzvlášť dôležitá pri jemnom rybolove a UL technikách. Tieto techniky budete môcť loviť presnejšie ako inokedy.
• Ďalším veľkým prínosom je pridanie InfinityDrive. Táto technológia vytvára výkonnú a pritom ľahkú rotáciu, najmä pri veľkom zaťažení. V extrémnych situáciách môžete stále udržovať stály, konzistentný tlak pri rotácii, čo je veľmi užitočné najmä pri veľkom úlovku.
• Pridanie InfinityLoop výrazne zlepšuje vrhaciu vzdialenosť. To vám pomôže dosiahnuť to zaujímavé miesto, ktoré je tak ďaleko, dokonca aj so super ľahkým nastavením.
• Ďalšie pokročilé technológie ako InfinityXross, X-Protect a Anti-Twist Fin ďalej prispievajú k pozoruhodnému technickému výkonu tohto navijaka.
  Ak nechcete robiť žiadne ústupky v kvalite a výkone svojho ultraľahkého rybárskeho vybavenia, potom je to navijak, ktorý hľadáte.

HAGANE

• HAGANE je dizajnový koncept navijaku Shimano vytvorený tak, aby vydržal nepretržité používanie a extrémne zaťaženie. HAGANE je inovácia so zabudovanou húževnatosťou a odolnosťou, ktorá funguje spoločne s precíznou konštrukciou Shimano. HAGANE je ideálny pre všetkých rybárov.

HAGANE GEAR

• Hnacie koleso prevodu HAGANE je vyrobené špičkovou technológiou presného kovania za studena od Shimano bez potreby ďalšieho mechanického opracovania. Technológia prináša dlhodobú hladkosť chodu, pevnosť, nízku hmotnosť celého prevodu a vysokú účinnosť prenosu sily. V porovnaní s tradičnými prevodmi, zhotovenými tlakovým liatím a následne opracovávanými mechanicky, sú prevody HAGANE odolnejšie, trvanlivejšie a lepšie zvládajú prenos výkonu pri veľkom zaťažení.

MICROMODULEⅡ

• Špičková povrchová úprava na miniatúrnych zuboch prevodovky prispieva k hladšiemu chodu navijaku.

X SHIP

• Riešenie prevodovky X-Ship, vďaka kombinácii jedinečných konštrukčných riešení, ponúka výrazne vyššiu účinnosť prenosu výkonu. Umiestnením pastorka bližšie k osi veľkého hnacieho kolesa je prenášaný oveľa väčší výkon od kľučky k rotoru. Pastorok je uložený vo dvojici guličkových ložísk Shimano A-RB. Vďaka tomu je navijak veľmi kompaktný a pevný.

HAGANE BODY

• Telo HAGANE je vyrobené z hliníkových alebo horčíkových zliatin vysokej pevnosti. Zliatiny vytvárajú ľahké pevné telo, odolné proti nárazom aj mechanickému namáhaniu. Škrupina tela je tak mechanicky mimoriadne odolná, chráni citlivé súčasti vo vnútri navijaka a poskytuje pevnú oporu prevodom, ktoré lepšie a s väčšou účinnosťou prenášajú sily, vznikajúce pri chytaní.

INFINITY LOOP

• Rýchlosť, ktorou sa cievka pohybuje hore a dole, bola vďaka vývoju vnútornej štruktúry výrazne spomalená. Vlasec je navinutý okolo cievky jeden po druhom usporiadaným a presným spôsobom a odpor pri uvoľňovaní vlasca bol úspešne výrazne znížený. Tým sa dosiahol vzrušujúci pocit odhadzovania a hladkého posuvu vlasca.

INFINITY XROSS

• INFINITYXROSS poskytuje vynikajúcu odolnosť prevodov vďaka špičkovému dizajnu a špičkovej výrobnej technológii. Pokroky v konštrukcii ozubenia zlepšujú povrchový kontakt a záber medzi hnacím kolesom a pastorkom. Tento revolučný dizajn efektívne rozdeľuje zaťaženie pôsobiace na povrch zuba ozubeného kolesa na širšiu plochu, aby sa zabránilo poškodeniu namáhanými bodmi a zároveň sa výrazne zlepšila celková životnosť ozubeného kolesa.

INFINITYDRIVE

• INFINITY DRIVE je nová konštrukcia prevodov, ktorá znižuje klzný odpor prevodovky. To sa prejaví hladším a ľahším navíjaním v nielen záťaži, ale aj navoľno. INFINITY DRIVE je bezkontaktná konštrukcia, kedy sa pastorok vôbec nedotýka hlavného hriadeľa. Zníženie klzného odporu je realizované aplikáciou špeciálneho nízkotrecieho puzdra, ktoré drží a vedie hlavný hriadeľ. Hriadeľ je navyše vybavený špeciálnou povrchovou úpravou. Vďaka týmto konštrukčným úpravám je krútiaci moment na kľučke až o 30 %* menší v porovnaní s tradičným uložením prevodovky X-SHIP.

DURACROSS

• DURACROSS poskytuje hladký, spoľahlivý brzdný výkon a neuveriteľnú odolnosť. Materiál je vystužený tkaním nových vlákien spôsobom kolmým k smeru vlákien, ktoré tvoria konvenčné brzdové podložky. Podarilo sa nám viac ako 10-krát zvýšiť odolnosť proti oderu pri zachovaní hladkého brzdného výkonu.

SILENTDRIVE

• Nové konštrukčné riešenie zostavy jedenástich vnútorných komponentov v navijaku prispieva k hladkému a tichému chodu pri navíjaní.

MGL ROTOR

• Nové konštrukčné prevedenie rotora (Magnumlite Rotor) prináša bezprecedentný ľahký chod. Profil rotora, ktorý bol predtým symetrický, je teraz asymetrický. Mechanizmus ramena preklápača, ktorý bol predtým umiestnený na rovnakej strane ako rolnička, je teraz premiestnený na protiľahlú stranu rotora. Táto zmena výrazne zlepšuje vyváženie rotora a v kombinácii s ľahkou rolničkou, titánovým ramenom preklápača a optimálne zvolenou hrúbkou steny rotora dochádza k 14 % úspore momentu zotrvačnosti. Tým sa dosahuje zvýšenie citlivosti navijaka do predtým nemysliteľných hodnôt.

ANTI TWIST FIN

• Elastické rebrá sú inštalované v tesnej blízkosti sekcie valčeka vlasca. Potlačením prevesenia vlasca rebrá znižujú jav vypadávania vlasca zo spodnej časti cievky a omotávanie vlasca okolo cievky, zatiaľ čo je vlasec stále skrútený.

X PROTECT

• X-Protect: Kontaktný trojitý lem valčekovej voľnobežky predstavuje kritické miesto v ochrane proti prieniku vody. V tomto konštrukčnom riešení prvá hrana lemu rotačnej voľnobežky zabraňuje prieniku vody do priestoru medzi rotorom a telom. Špeciálne mazivo medzi druhým a tretím lemom nie je len obyčajnou poistkou pri tesnení v okamihu, keď je golier rotora v hornej polohe valčekovej voľnobežky, ale tiež minimalizuje trecí odpor pri pohybe rotora. Okrem zaistenia hodvábne hladkého pohybu, ktorý patrí k charakteristickému správaniu navijaka (napríklad Stella SW), X-Protect zaistí ochranu navijaku pred extrémnymi nárazmi vĺn a striekajúcej morskej vode.

G FREE BODY

• Technológia G Free Body bola vyvinutá za účelom posunu ťažiska navijaka bližšie k prútu. To sa podarilo vďaka presunu polohy oscilačného mechanizmu hriadeľa slimáka o 19 mm zo spodnej časti tela navijaka do hornej časti nad os hriadeľa kľučky. Posunom ťažiska navijaku bližšie k polohe rybárovej ruky technológie G Free Body pomáha znižovať únavu pri love a zlepšuje komfort pri nahadzovaní.

AR-C SPOOL

• Nová konštrukcia cievky AR-C s okrajom cievky v tvare V umožňuje odmotávanie vlasca z navijaka v menších slučkách, čo sa prejavuje v oveľa dlhšom a presnejšom odhadzovaní. Cievka AR-C minimalizuje nebezpečenstvo zamotania vlasca, dokonca aj pri použití tenkých vlascov či šnúr.

LONG STROKE SPOOL

• Long Stroke Spool – cievka s dlhým zdvihom má dlhšiu dráhu zdvihu oproti tradičným cievkam. Dlhšia dráha zdvihu prináša dlhšie odhadzovacie vzdialenosti.

CI4+

• CI4+ je vylepšenou verziou pôvodného materiálu CI4. Tento vysoko technologicky náročný materiál je 2,5-krát tuhší ako CI4. Je využitý v konštrukcii mnohých špičkových navijakov Shimano, pretože je ľahší. Použitím CI4+ vo výrobe tela a rotora sa výrazne zlepšuje účinnosť navijaka a rastie tuhosť konštrukcie.

RIGID SUPPORT DRAG

• Novo konštruovaná brzda eliminuje výkyvy cievky aj pri nízkych nastaveniach brzdy. Pri akejkoľvek citlivosti nastavenia brzdy sa cievka nebude kývať. Výsledkom je neuveriteľne hladký chod brzdy, dokonca aj pri nastavení skutočne extrémne nízkej citlivosti.

SA-RB

• Špeciálne navrhnuté guličkové ložisko S A-RB s vysokou odolnosťou voči korózii je opatrené navyše špeciálnym krytom, ktorý ich chráni pred pieskom, soľou alebo prachom.

ONE-PIECE BAIL

• Jednodielny preklápač neposkytuje žiadnu príležitosť na to, aby sa vlasec pri nahadzovaní zachytával. Výrobok z nerezovej ocele výrazne redukuje trenie a umožňuje tak rýchlejší návin vlasca cez rolničku navijaka.