Shimano Curado K 301 HG Multiplikátor

X SHIP

• Riešenie prevodovky X-Ship, vďaka kombinácii jedinečných konštrukčných riešení, ponúka výrazne vyššiu účinnosť prenosu výkonu. Umiestnením pastorka bližšie k osi veľkého hnacieho kolesa je prenášaný oveľa väčší výkon od kľučky k rotoru. Pastorok je uložený vo dvojici guličkových ložísk Shimano A-RB. Vďaka tomu je navijak veľmi kompaktný a pevný.

HAGANE BODY

• Telo HAGANE je vyrobené z hliníkových alebo horčíkových zliatin vysokej pevnosti. Zliatiny vytvárajú ľahké pevné telo, odolné proti nárazom aj mechanickému namáhaniu. Škrupina tela je tak mechanicky mimoriadne odolná, chráni citlivé súčasti vo vnútri navijaka a poskytuje pevnú oporu prevodom, ktoré lepšie a s väčšou účinnosťou prenášajú sily, vznikajúce pri chytaní.

SVS

• SVS používa skôr odstredivú silu ako magnety, aby pomohlo ovládaniu nahodenia. Pri zapnutí sú jednotlivé závažia bŕzd na začiatku nahodenia vytlačené smerom von.

CROSS CARBON DRAG

• Brzda Cross Carbon Drag prináša väčšie možnosti nastavenia brzdy, vrátane najhladšieho chodu, s akým kedy Shimano na trh prišlo.

S3D

• Technológia S3D prináša výrazné zníženie vibrácií cievky. Konštrukcia vyváženej a homogénnej tenkostennej hliníkovej cievky S3D zlepšuje hladkosť chodu nielen pri odhadzovaní, ale aj pri navíjaní nástrah a úlovkov.

S A-RB

• Špeciálne navrhnuté guličkové ložisko S A-RB s vysokou odolnosťou voči korózii je opatrené navyše špeciálnym krytom, ktorý ich chráni pred pieskom, soľou alebo prachom.

SUPER FREE SPOOL

• Prevodový systém s pastorkom Super Free System (SF) v ložiskách bol skonštruovaný na zníženie trenia na hriadeli cievky pri odhadzovaní. U bežných baitcastingových navijakov sa pri uvoľnení spojky cievky prevod pastorka uvoľní, čím môže okamžite brzdiť hriadeľ cievky vďaka treniu na konci hriadeľa. S brzdenou cievkou klesá vzdialenosť nahodenia. Pri SF je prevod pastorka uložený do guličkového ložiska. Po uvoľnení spojky zostáva pozícia pastorka voči hriadeľu v presne definovanej pozícii. Výsledkom je prakticky nulové trenie na hriadeli cievky, čo sa prejaví úplnou voľnosťou chodu cievky.